| Модель двигателя | Perkins 4006-23TAG2A |
| Ёмкость масляной системы (л) | 113.4 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ819PE5S |
| Мощность резервная, кВт | 655 |
| Объем системы охлаждения | 105 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Scania DC16 44A (10-27) |
| Ёмкость масляной системы (л) | 48 л. |
| Модель ДГУ | Himoinsa HSW-550 T5 |
| Мощность резервная, кВт | 489 |
| Объем системы охлаждения | 68 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Scania DC09 072A 02 13 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 38 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ336SC5C |
| Мощность резервная, кВт | 269 |
| Объем системы охлаждения | 37 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 4006-23TAG2A |
| Ёмкость масляной системы (л) | 113.4 л. |
| Модель ДГУ | Geko 730010 ED-S/KEDA |
| Мощность резервная, кВт | 642.4 |
| Объем системы охлаждения | 106 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 4016-TAG |
| Ёмкость масляной системы (л) | 316 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P1750 |
| Мощность резервная, кВт | 1540 |
| Объем системы охлаждения | 214 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan DP222LB |
| Ёмкость масляной системы (л) | 43 л. |
| Модель ДГУ | Atlas copco QIS 735 |
| Мощность резервная, кВт | 588 |
| Объем системы охлаждения | 115 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 4006-23TAG3A |
| Ёмкость масляной системы (л) | 113.4 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ904PE5S |
| Мощность резервная, кВт | 723 |
| Объем системы охлаждения | 105 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | John Deere 4045HF120 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 13.5 л. |
| Модель ДГУ | SDMO J110K |
| Мощность резервная, кВт | 88 |
| Объем системы охлаждения | 20 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
