Модель двигателя | IVECO NEF45 SM5 |
Ёмкость масляной системы (л) | 12.8 л. |
Модель ДГУ | Energo ED 85/400 IV |
Мощность резервная, кВт | 76 |
Объем системы охлаждения | 18.5 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Doosan P126TI |
Ёмкость масляной системы (л) | 25 л. |
Модель ДГУ | SDMO D300 |
Мощность резервная, кВт | 240 |
Объем системы охлаждения | 50 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Mitsubishi L2E-SDH |
Ёмкость масляной системы (л) | 2.4 л. |
Модель ДГУ | SDMO Т8НКМ |
Мощность резервная, кВт | 7.5 |
Объем системы охлаждения | 2.75 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Bearford 2100D |
Ёмкость масляной системы (л) | 7 л. |
Модель ДГУ | Азимут АД 10-Т400 |
Мощность резервная, кВт | 4.6 |
Объем системы охлаждения | 15 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Yanmar 4TNV98-GGEH |
Ёмкость масляной системы (л) | 10.5 л. |
Модель ДГУ | Energo ED 35/400 Y |
Мощность резервная, кВт | 30 |
Объем системы охлаждения | 8 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 1103A-33TG2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 7.8 л. |
Модель ДГУ | Teksan TJ67PE5A |
Мощность резервная, кВт | 54 |
Объем системы охлаждения | 10.2 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | John Deere 6068HF158 |
Ёмкость масляной системы (л) | 19 л. |
Модель ДГУ | Broadcrown BCJD 150-50 |
Мощность резервная, кВт | 119 |
Объем системы охлаждения | 26 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 4016-TAG1A |
Ёмкость масляной системы (л) | 237.2 л. |
Модель ДГУ | Broadcrown BCP 1850P-50 |
Мощность резервная, кВт | 1628 |
Объем системы охлаждения | 316 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.