Модель двигателя | Cummins QSl9-G4 |
Ёмкость масляной системы (л) | 31.7 л. |
Модель ДГУ | Broadcrown BCC 300-50 E3A |
Мощность резервная, кВт | 13.3 |
Объем системы охлаждения | 45 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 403A-15G2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 6 л. |
Модель ДГУ | Onis Visa P 15 |
Мощность резервная, кВт | 15.2 |
Объем системы охлаждения | 2.6 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Doosan DP222LB |
Ёмкость масляной системы (л) | 40 л. |
Модель ДГУ | Gesan QI 735 |
Мощность резервная, кВт | 588 |
Объем системы охлаждения | 114 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 2206A-E13TAG3 |
Ёмкость масляной системы (л) | 40 л. |
Модель ДГУ | Teksan TJ450PE5A |
Мощность резервная, кВт | 360 |
Объем системы охлаждения | 51.4 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 4016-61TRG2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 237.2 л. |
Модель ДГУ | Teksan TJ2280PE5A |
Мощность резервная, кВт | 1822 |
Объем системы охлаждения | 316 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 1106D-E70TAG3 |
Ёмкость масляной системы (л) | 15.5 л. |
Модель ДГУ | Pramac GSW180P |
Мощность резервная, кВт | 144.1 |
Объем системы охлаждения | 21 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 4012-46TWG2A |
Ёмкость масляной системы (л) | 159 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P1250P3 |
Мощность резервная, кВт | 1100 |
Объем системы охлаждения | 196 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | ЯМЗ-7514.10 |
Ёмкость масляной системы (л) | 32 л. |
Модель ДГУ | АД-200-Т400-ЯМЗ |
Мощность резервная, кВт | 220 |
Объем системы охлаждения | 58 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.